La grue à usage universel, la solution optimale pour la manutention intensive de cargaisons en vrac et cargaisons générales
Solutions pour l'industrie
Les grues portique à conteneurs RMG (Portique monté sur rail) sont destinées à la manutention et au stockage de conteneurs moyens et grands avec des pinces automatiques (épandeurs) dans les terminaux à conteneurs des ports maritimes et fluviaux, les gares ferroviaires, les entrepôts des entreprises industrielles, ainsi que dans les centres de distribution et d'approvisionnement.
Les usines métallurgiques, cokes et chimiques, cimentières, minières et les usines de transformation, qui reçoivent intensément les matières premières par chemin de fer, ont des stations de déchargement de wagons.
Dans le cas de l'utilisation de wagons à toit ouvert pour un transport de charges en vrac (par exemple, charbon, matières premières de minerai de fer, calcaire, soufre, etc.), des basculeurs rotatifs et latéraux sont utilisés pour les décharger.
Selon un type de charge et un type de wagon, la charge utile d'un wagon à toit ouvert peut être de 60 à 134 tonnes.
PA "TEHNOROS" conçoit et fabrique des machines de chargement de navires pour charger du charbon, des engrais minéraux et des céréales dans des navires d'un port en lourd pouvant atteindre 120 000 tonnes.