Conception et production de chargeurs de navires
Equipement pour le chargement de navires de faible tonnage
L'Association de production "TEHNOROS" conçoit et fabrique des chargeurs qui sont utilisés pour la manutention du charbon dans les ports et les terminaux. Pour le chargement du charbon sur des vraquiers de faible et moyen tonnage (jusqu'à 30 000 t), l'Association de production “TEHNOROS” propose des chargeurs de type “Petchora” et “Don”.
Chargeur de charbon "Petchora"
Le chargeur de navires "Petchora" est équipé d'une flèche télescopique qui régule le rayon d'oscillation du bras de décharge pour faciliter l'accès au réservoir du navire. Ce type d'équipement est idéal pour la manutention du charbon, des engrais minéraux et d'autres cargaisons en vrac non-alimentaires.
Le long rayon de la machine de chargement des navires est une condition nécessaire pour l'entretien des navires dans les ports lorsqu'il y a une longue distance entre des rails de transport et le bord de l'amarrage. La distance maximale du rayon du convoyeur télescopique est de 26 mètres. La vitesse de déplacement admissible du convoyeur est de 8 m / min. La productivité maximale de l'équipement est de 2500 t/h.
Chargeur de charbon "Don"
Pour le chargement de vraquiers de faible et moyen tonnage, l'Association de production "TEHNOROS" propose d'appliquer un chargeur de navires de type”Don". La flèche rotative spéciale est l'une des caractéristiques spéciales de “Don”. L'existence de cette flèche ainsi que le déplacement de la machine le long de l'amarrage permettent d'alimenter le matériel dans chaque secteur de la réservoir du navire.
La rotation de la flèche est effectuée en raison de l'emplacement de la flèche sur une bague d'orientation de roulement à rouleaux.
L'angle maximal de rotation de la flèche est de 210° et il suffit de charger également les navires même longs.
La productivité maximale de la machine est de 2500 t / h.
Chargeurs pour le chargement de navires de gros capacité
L'entretien des grands navires qui diffèrent par un tonnage est effectué dans des terminaux maritimes spéciaux qui ont une profondeur suffisante pour approcher de tels navires.
Les exigences suivantes appartiennent à la principale, qui sont nécessaires pour l'équipement de chargement de vraquiers de gros tonnage:
- existence de la flèche avec une large gamme de valeurs d'angles de levage et d'abaissement;
- existence d'un dispositif de décharge télescopique à hauteur d'abaissement variable.
Chargeur de charbon "Neva"
Les machines de chargement de navires “Neva " conviennent parfaitement à l'entretien des navires de gros tonnage ainsi qu'aux terminaux qui ont une longue distance entre le rail maritime et le bord d'amarrage.
Le chargeur de navire est équipé de la flèche qui peut changer d'angle de levage (de -6° à 75°), ainsi que d'une navette mobile qui se déplace le long de la flèche. La longueur de déplacement de la navette est de 30 m. La profondeur d'abaissement de dispositif de décharge est de 10 m.
Chargeurs pour les mouillages situés au fond de la mer
Chargeur de navires "Volga"
La particularité du complexe de chargement des navires "Volga" est la possibilité de son emplacement au fond de la mer, ce qui est important en particulier pour les ports situés dans une zone peu profonde.
L'application de ce type d'équipement permet de réduire le coût des travaux civils, hydrauliques et techniciens du fait de l'absence d'amarrage permanent. Le support des galeries de convoyeurs et des tours de chargement des navires est le sous-sol avec des piliers installés.
La productivité maximale de la machine est de 2x3500 t / h (2 lignes – 3500 t/h chacune).
Chargeur pour engrais minéraux
Les engrais minéraux ont une activité chimique élevée et elle a un influence négative sur l'état de l'équipement.
Afin d'éviter la corrosion et l'usure rapide des unités de transport principales, l'Association de production "TEHNOROS" utilise de l'acier inoxydable et des plastiques spéciaux dans le processus de fabrication.
La configuration des machines "Neva" et "Don" convient le mieux à une manutention efficace des engrais minéraux azotés, potassiques et phosphoreux.
Les convoyeurs des chargeurs de navires décrits ci-dessus ont des abris contre la pluie et l'humidité, ce qui préserve l'intégrité et les propriétés physiques du matériau lors de la manutention.
Chargeurs des céréales
La manutention de cargaisons nutritives telles que le blé, le seigle, le maïs, le tournesol et le colza nécessite le respect de règles strictes de sécurité environnementale.
La poussière qui se forme, lors de la manutention des cultures céréalières, est explosive.
Afin d'éviter les situations explosives, l'Association de production "TEHNOROS" utilise des systèmes d'aspiration spéciaux antidéflagrants avec des filtres locaux à l'intérieur des chargeurs.
Chargeur de navires "Kouban"
Ce type de machine est destiné au chargement du grain sur des vraquiers d'un tonnage allant jusqu'à 120 000 t.
Sa capacité de production peut atteindre 1600 t / h.
Le point fort de ce chargeur de navires est sa configuration rotative. Le complexe de chargement a une plate-forme à portique. Encore, selon la configuration d'amarrage, le portail peut avoir une hauteur standard ou augmentée. Il permet de localiser les convoyeurs d'amarrage d'alimentation à l'intérieur de la voie du portail.
Galerie de convoyeur qui alimente la cargaison à la machine dans ce cas, passe par le portail. Il permet de faire la rotation de la flèche à un angle de 200° sans aucune difficulté. En ayant une telle configuration, “Kouban’ est capable d'alimenter les navires des deux côtés de l'amarrage.
Une autre particularité du chargeur de navires "Kouban" est la disponibilité de l'élévateur pour l'alimentation verticale du grain au convoyeur, ainsi que l'angle d'inclinaison variable du dispositif de déchargement qui assure un chargement égal et serré du grain à l'intérieur du réservoir du navire. Le chargeur de navires peut être équipé d'une dispositif de déchargement inclinée qui permet de verser une cargaison en plus sous l'hiloire.
Les chargeurs de navires "Volga" et "Don" peuvent également être utilisés pour la manutention du charbon dans les ports maritimes et les terminaux.
Ce serait un plaisir pour nous d'offrir la solution la plus efficace à votre entreprise.
Appelez-nous au +7 (911) 975-48-91. Nos spécialistes répondront à toutes vos questions et vous donneront des informations détaillées sur nos équipements.
Vous pouvez nous écrire à info@tehnoros.com
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