Diseño y fabricación de puentes grúa metalúrgicos
Características principales de los puentes grúa metalúrgicos
- Modo de funcionamiento pesado y muy pesado (A5-A8);
- Protección frente a la exposición de entornos extremadamente agresivos;
- El mayor nivel de fiabilidad y seguridad;
- La mayor protección térmica de la cabina y el equipo;
- Desplazamiento suave en toda la gama de cargas;
- Grado de protección de la sala eléctrica y del equipo no inferior a IP54;
- Aplicación de mangas protectoras resistentes al calor para el tendido de cables;
- La mayor facilidad de mantenimiento, la rápida sustitución de las unidades;
- Posibilidad de trabajo a largo plazo después de un fallo del motor antes de su sustitución;
- No hay límites de combinación de movimientos de trabajo;
- El aumento de los márgenes de seguridad de los componentes y las cuerdas;
- Recogida y visualización automatizada de la información sobre el estado del equipo y los parámetros reales de la grúa.
Puente grúa de cuchara
Los puentes grúa para cucharas son el principal equipo de manipulación que se utiliza en las empresas metalúrgicas para el transporte, la carga y la fundición de metales calientes.
Por lo general, se aplican para cargar el hierro fundido en los convertidores o en el pasillo de carga del horno eléctrico, así como para transportar una cuchara con acero fundido a un dispositivo de recepción o transportar el acero fundido a un horno de cuchara para su posterior purificación del metal.
Los puentes grúa de cuchara están destinados al mantenimiento de los convertidores y talleres de acero de las empresas metalúrgicas. Están diseñadas para modos de funcionamiento pesados y muy pesados que incluyen cargas altas, relacionadas con la técnica de fabricación, de peso muerto, dinámicas y de choque.
Los puentes grúa metalúrgicos de cuchara se dividen en grúas de transporte, de carga y de colada.
El puente grúa metalúrgico de transporte
El puente grúa metalúrgico de transporte está destinado a transferir una cuchara con metal fundido desde un carro de transferencia de cunas de colada a una torreta de una máquina de colada continua o un horno de cuchara.
Grúa para carga de hornos a cielo abierto
Los puentes-grúa metalúrgicos para carga de hornos a cielo abierto están destinados a transportar y volcar un molde con carga o alimentación en los hornos a cielo abierto y hornos básicos de oxígeno de las acerías de las empresas metalúrgicas, así como para las operaciones de transferencia durante la reparación y el mantenimiento de los hornos.
Dependiendo del diseño del molde, el carro principal tiene esencialmente diferentes estructuras: para los moldes, que son una cuchara y que se descargan a través de un extremo abierto, se aplican carros con un mecanismo de elevación, que consiste en dos cabrestantes con cuatro suspensiones o con travesaños de cuatro ganchos que proporcionan una inclinación de la cuchara durante su descarga - carga de chatarra en un horno.
En este caso la grúa tiene el segundo nombre - grúas de carga de chatarra. Están destinadas a operaciones con grandes cucharas para la carga de chatarra en hornos de oxígeno básicos. Su capacidad de elevación, por regla general, es de más de 100 toneladas.
Para fabricar una grúa de carga de horno de solera abierta, utilizamos componentes de vanguardia de los principales fabricantes y proveedores de confianza, incluyendo los deseos y recomendaciones del cliente.
Grúa de carga
El puente grúa de carga se utiliza activamente en los talleres de fundición de las plantas metalúrgicas, así como en las empresas para la producción de cobre.
Sus funciones son: cargar chatarra, ánodos defectuosos, cátodos y cortar láminas de cobre. Un equipo similar se utiliza también para abrir agujeros de alimentación e instalar lavaderos de carga.
El principal dispositivo de manipulación de carga de la grúa es el brazo, que hace la captura del muld y lo pone en rotación.
Hoy en día, tal complejo producido por PA "TEHNOROS" se utiliza con éxito en las grandes plantas metalúrgicas rusas.
Puente grúa de foso metalúrgico
Los puentes grúa de foso metalúrgico están destinados a las operaciones en las celdas de los hornos de calentamiento para la colocación de lingotes en el fondo de los hornos, así como para el transporte de lingotes, calentados hasta la temperatura de laminación, a un carro de lingotes o a una mesa de rodillos receptores de un tren de laminación.
Teniendo en cuenta las particularidades del funcionamiento, la grúa de foso metalúrgico está diseñada para una temperatura de funcionamiento de hasta +80 grados C y puede soportar la exposición a corto plazo de las altas temperaturas del horno y de las barras. El dispositivo de manipulación de la carga de la grúa de foso metalúrgica son unas mordazas especiales que pueden girar.
Además de las operaciones con lingotes, las grúas de foso realizan diversas operaciones auxiliares de manipulación. Para ello, las mandíbulas están equipadas con ganchos para operaciones de carga. Las mandíbulas se utilizan para la limpieza del fondo del horno.
Puente grúa de forja metalúrgica
El puente grúa de forja está formado por carros principales y auxiliares, que se desplazan sobre puentes principales y auxiliares, unidos por enganches articulados. El volteador de forja se fija al gancho del carro principal.
Las grúas de forja pueden desplazar una pieza por varios métodos: con soporte, sin soporte o en montaje. Por regla general, el soporte se utiliza durante el tratamiento de piezas cortas.
Debido a que durante la forja la grúa de forja inevitablemente toma fuerzas tecnológicas de la prensa o el martillo, durante su diseño nos centramos en la reducción de las sobrecargas dinámicas.
La capacidad de elevación de la grúa de forja se caracteriza por la suma de los pesos de una pieza de trabajo y los dispositivos de sujeción de la pieza de trabajo.
Puente grúa metalúrgico de temple
Los puentes grúa metalúrgicos de temple se aplican en los talleres de tratamiento térmico de las fábricas de maquinaria. Están destinados a las operaciones de manipulación, necesarias en el proceso de temple.
El puente grúa metalúrgico de temple se compone de un puente de construcción de marco estándar (vigas longitudinales principales con vigas de extremo) y mecanismos, que tienen las velocidades aumentadas en comparación con las grúas para fines generales y, en consecuencia, una mayor potencia instalada de los motores eléctricos.
Las altas velocidades de transferencia de carga son necesarias para minimizar la pérdida de temperatura de calentamiento de la pieza de trabajo con el fin de proporcionar una homogeneidad de la estructura de la pieza de trabajo en el volumen. Las altas velocidades son parámetros muy importantes de las grúas de temple.
En la tabla puede encontrar las características técnicas de la gama básica de grúas de temple metalúrgicas de puente con capacidad de elevación desde 40/10 toneladas hasta 450/150 toneladas. Según su deseo, estos parámetros pueden modificarse.
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