Historia

La Asociación de Producción TEHNOROS (PO TEHNOROS) se fundó en 1991 y en sus primeros años de funcionamiento se especializó en el suministro de diversos equipos de elevación y transporte a las principales empresas nacionales.

En 2003, la mayor parte del personal y el archivo de diseño y documentación tecnológica de Podjemtransmash fueron transferidos a PO TEHNOROS, así como las máquinas y otros equipos del taller de maquinaria. Desde entonces, TEHNOROS ha ampliado su especialización y ha comenzado a diseñar y fabricar sus propios equipos de elevación y transporte.

"Podjemtransmash" fue el fundador de la escuela de diseño de Leningrado y uno de los principales fabricantes de equipos de elevación y transporte de la URSS.

La historia de la producción de la empresa se remonta a 1868:

1868

Los inicios de la empresa. Para reparar el material rodante, en 1868 se abrieron los Talleres Generales de la Administración de los Ferrocarriles del Noroeste (Ferrocarril San Petersburgo-Varsovia) del Ministerio de Ferrocarriles. Los talleres produjeron seis locomotoras de pasajeros y de mercancías.

1930

Los talleres de reparación de San Petersburgo del ferrocarril de Varsovia se reorganizaron en la Fábrica Estatal de Elevación y Manipulación de Leningrado y se convirtieron en la fabricación de diversos tipos de tecnología de grúas.

1938

La fábrica produjo los primeros 112 reductores, 35 cosechadoras de turba y 18 grúas torre.

1941

Con el estallido de la Gran Guerra Patriótica, el equipo fue evacuado. La fábrica comenzó a reparar tanques y a producir diversos tipos de armamento.

1956

Se reanuda la producción de grúas de pórtico con capacidades de elevación de 3 a 30 toneladas. En los años 50, la planta estaba estrechamente relacionada con los institutos de investigación y los centros de enseñanza superior. Los profesores y doctores del Instituto Politécnico participaron activamente en el desarrollo y diseño de nuevos diseños de equipos de manipulación, se desarrollaron nuevos tipos de grúas: aéreas, metalúrgicas y de pórtico.

1957

Se iniciaron las entregas de equipos de elevación para la exportación. La fábrica fue asumida por el Departamento de Ingeniería Pesada de Lensovnarkhoz.

1958

Fabricación de mecanismos para grúas de doble viga únicas para la central hidroeléctrica de Bratskaya.

1965

Fabricación de la estructura superior de una grúa de 250 toneladas para la instalación de plataformas petrolíferas en el Mar Caspio.

Para la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk se fabricó una grúa de cable con una envergadura de 1.100 metros. Sus soportes tienen más de 100 metros de altura.

1967

Se han fabricado dos cabrestantes únicos para la central hidroeléctrica de Sayano-Shushenskaya.

1980

Se ha fabricado la grúa número 10.000.

1982

Se fabricaron 84 grúas de pórtico de diversas modificaciones, 56 grúas aéreas especiales, 3 grúas metalúrgicas y 3 grúas de pórtico. Para Nigeria se fabricaron 8 grúas únicas con bogie giratorio. Según la orden del Ministerio de Construcción de Maquinaria Pesada y de Transporte del 14 de abril de 1982 sobre la base de la planta se creó la Asociación de Producción "Lenpodyomtransmash". 

1993

El 12 de octubre de 1993 se registró la empresa AOOT (posteriormente OAO) Maquinaria de Elevación y Transporte (Podjemtransmash).  

The 2000s

- En 2003, la empresa pasó a formar parte de la asociación de producción TEHNOROS;

- Se ha continuado con la producción y el suministro de grúas de pórtico de transbordo y montaje Kirovets para puertos marítimos y fluviales, así como para el servicio de los almacenes de las empresas mineras.

Durante el mismo período, la gama se amplió significativamente con la producción de grúas de pórtico y aéreas especiales para la Planta Metalúrgica de Cheliábinsk, NLMK, Norilsk Nickel, Apatit, Rusal, Volzhsky, Sinarsky y Seversky Pipe Plants y otros clientes.

2008-2009

Se desarrollaron, fabricaron y entregaron grúas de pórtico para contenedores sobre raíles (tipo RMG) para PJSC TransContainer. En los años siguientes, TEHNOROS entregó 16 grúas de este tipo con una capacidad de 36 a 45 toneladas bajo esparcidor para diferentes sitios de PJSC TransContainer.

2011

En 2011, TEHNOROS suministró

- un puente grúa con una capacidad de 200/30t en la GPO de Sokolovsko-Sarbaiskoye;

- Varias grúas especiales (incluidas las de pinza de 150/110 toneladas de capacidad) para NLMK y grúas de carro giratorio de 25/15/15 toneladas de capacidad para NLMK Kaluga.

2012

Este ha sido un año histórico para la empresa y un gran avance en lo que respecta a la colaboración con las empresas siderúrgicas del país, ya que hemos completado la entrega y la puesta en marcha de una máquina de manipulación de chatarra de 130+130 toneladas para una gran siderúrgica y de un puente grúa de cuatro vigas con una capacidad de elevación de 150+80/20 toneladas para NLMK.

Ese mismo año, se entregó un gran lote de grúas pórtico magnéticas a la Fábrica Electrometalúrgica de Kaluga CJSC y una grúa puente de 200/50 toneladas de capacidad a Petrozavodskmash OJSC.

También en 2012, se creó un departamento independiente para el desarrollo y la producción de equipos de manipulación de cargas a granel, que desarrolló y entregó una máquina de carga de buques de tipo pórtico con pluma telescópica en la isla de Sajalín.

2013

- La empresa completó el desarrollo de una serie de grúas de pórtico de transbordo y montaje Voskhod (de pluma recta y flexible) y Zubr (de pluma articulada y rígida);

- entrega de 10 grúas aéreas especiales con capacidades de elevación de 20 a 40 toneladas para el nuevo taller de la Planta de Laminación de Tubos de Cheliábinsk;

- entrega de un alimentador de placas pesadas para OAO Tagmet.

2014

En 2014 se ejecutaron varios proyectos importantes:

- Finalización de una entrega única en términos de modelo de producción implementado de 6 grúas de diferentes capacidades de elevación para el cosmódromo de Vostochny;

- Entrega de una grúa de transbordo de pórtico Zubr de nueva generación con una capacidad de 63 toneladas y un alcance de 40 m, diseñada para el transbordo de contenedores, cargas a granel y cargas generales, a un cliente nacional;

- entrega de 3 grúas puente especiales de 20 t de capacidad y 34 m de alcance a MMC Norilsk Nickel JSC.

2015-2016

- Desarrollo, entrega, montaje, puesta en servicio y puesta en marcha de la primera máquina nacional de carga de buques por coordenadas, Neva-1500, instalada en la Terminal de Buques de Murmansk (EuroChem MCC JSC);

- una grúa metalúrgica con una capacidad de 120+32/10 toneladas fue puesta en marcha en JSC Belorussian Steel Works;

- En 2016, la JV de Pechora se modernizó para aumentar su capacidad de carbón a 2.300 toneladas/hora;

- Entregas, instalación, puesta en servicio y puesta en marcha de varias grúas de pórtico Kirovets con una capacidad de 32 toneladas a Norilsk Nickel y grúas de pórtico Zubr con una capacidad de 32 a 80 toneladas al puerto de Peledui y al puerto de Vung Tau (Vietnam). El suministro de equipos a Vietnam fue reconocido en el concurso Exportador del Año de 2017.

Durante este periodo, se completó una innovación interna, el sistema de supervisión remota de grúas. El sistema permite registrar a distancia los parámetros y la eficiencia de la grúa, analizar su rendimiento y su consumo de energía, así como controlar la vida útil de la maquinaria y de la grúa en su conjunto.

Una de las variedades del sistema ha sido suministrada y puesta en funcionamiento comercial en PJSC "TransContainer" como Sistema de Despacho de Grúas Pórtico de Contenedores. El sistema recoge y analiza información detallada sobre el funcionamiento de las grúas de las terminales de contenedores de la empresa en diferentes regiones de la Federación Rusa y proporciona un análisis de la manipulación del flujo de carga, la eficiencia del trabajo y permite tomar decisiones de inversión.

2017

- el departamento de equipos de manipulación de cargas a granel desarrolló una máquina rotativa de carga de barcos para la carga de granos;

- se ha entregado, montado y puesto en marcha en el puerto de Dudinka una grúa de transbordo de pórtico Zubr de 32 toneladas para la manipulación de graneles y carga general.

2018

2018 fue un año especial para TEHNOROS, ya que se firmaron contratos para:

- desarrollo de una recuperadora de cangilones de cadena de tipo pórtico de 1.200 t/hora para una acería de la República Checa;

- entrega de un puente grúa de cuatro unidades con una capacidad de 210+63/20t para una gran fábrica metalúrgica.

Ese mismo año, se pusieron en marcha los siguientes productos

- una grúa de pórtico especial con una capacidad de elevación de 560 t para el mantenimiento de las compuertas de la central hidroeléctrica de Shamaldysai (Kirguistán);

- un puente grúa metalúrgico con una capacidad de elevación de 150 toneladas en NLMK;

- grúas aéreas especiales con capacidad de 20 a 160 toneladas en EuroChem-UKK JSC.

2019

- 2 grúas especiales con carro giratorio de 45/45/45 t de capacidad suministradas a una gran acería;

- En la planta de minería y enriquecimiento de Bystrinsky se puso en marcha una grúa de pórtico de 50 toneladas de diseño XL;

- se puso en funcionamiento una grúa de pórtico especial con capacidad de elevación de 32 toneladas diseñada para trasladar un contenedor con pescado desde la piscina inferior a la superior del embalse de Krasnodar;

- La empresa de producción TEHNOROS se convirtió en distribuidor de THIELE (Alemania) y comenzó a vender cadenas y ruedas dentadas para recuperadores, transportadores y elevadores en Rusia;

En 2019, ZAO Tekhnoros Production Association pasó a llamarse JSC Production Association Podjemtransmash (abreviado JSC PO Podjemtransmash). De este modo, la empresa recuperó su nombre histórico, al que sucedió en 2003, pero siguió operando en el mercado con la marca TEHNOROS.

2020

- Continúan los trabajos de supervisión de la instalación y puesta en marcha de una recuperadora de cadenas de 1200 t/h en la República Checa;

- se celebró un contrato con una importante fábrica metalúrgica para el suministro de una grúa aérea especial con ganchos de agarre con una capacidad de 62/35/20 toneladas diseñada para el transporte ferroviario;

- se celebró un contrato con Ural Steel JSC para el suministro de una grúa de fundición metalúrgica de cuatro unidades con una capacidad de 210+63/20 toneladas.